La nebbia d'olio proviene dalla porta di scarico della pompa per vuoto! Qual è la soluzione?
Guangdong Wordfik Vacuum Technology Co., Ltd. ti spiegherà cosa è successo alla nebbia d'olio dalla porta di scarico della pompa per vuoto?
Dopo che la pompa per vuoto rotativa a palette è stata utilizzata per un certo periodo di tempo, a causa della mancanza di lavori di manutenzione, ci sarà fumo oleoso alla porta di scarico e molti clienti non conoscono il motivo. Spero che ti aiuti.
1. Il filtro di scarico della pompa del vuoto è un accessorio materiale di consumo, che svolge il ruolo di separazione di olio e gas nella pompa del vuoto, che può impedire che l'olio della pompa del vuoto venga scaricato dal corpo della pompa del vuoto con i gas di scarico e precipitare l'olio della pompa del vuoto filtrato e tornare al serbatoio del carburante. Quando il filtro di scarico si guasta, il filtro di scarico non sarà in grado di filtrare e l'olio della pompa del vuoto verrà scaricato con lo scarico. La manifestazione specifica è che c'è fumo di olio bianco o blu alla porta di scarico. In genere si consiglia ai clienti di utilizzarlo per 3-6 mesi e di sostituirlo. Nelle industrie con grave inquinamento, il tempo di sostituzione sarà ridotto.
2. L'olio della pompa per vuoto deposita carbonio e diventa nero, come il fango. Per sostituire l'olio della pompa per vuoto, rimuovere la pompa dal sistema e collegare un disco quadrato pulito sotto il foro di scarico. Svitare il tappo di riempimento e il tappo di scarico per scaricare l'olio sporco. Avviare i motori 4 ~ 6 in modo intermittente in modo che tutto l'olio in ogni camera a vuoto venga scaricato. Quindi aggiungere 200 ~ 300CC di olio pulito per pompe per vuoto da ciascun tubo di scarico. Avviare il motore in modo intermittente e pulire nuovamente ogni camera a vuoto. In questo modo, dopo 2 o 3 volte di pulizia ripetuta, l'olio detergente viene rilasciato e il tappo di scarico dell'olio viene avvitato. Aggiungere l'olio pulito della pompa del vuoto dal tappo di riempimento dell'olio al centro della finestra di vista e serrare il tappo di riempimento dell'olio per evitare perdite d'aria. Prestare particolare attenzione al rifornimento: se si aggiunge troppo olio, ridurre la quantità di olio aggiunto; La presa d'aria dovrebbe essere evitata a lungo quando l'aria viene aspirata.
Dopo che la pompa per vuoto rotativa a palette è stata utilizzata per un certo periodo di tempo, a causa della mancanza di lavori di manutenzione, ci sarà fumo oleoso alla porta di scarico e molti clienti non conoscono il motivo. Spero che ti aiuti.
1. Il filtro di scarico della pompa del vuoto è un accessorio materiale di consumo, che svolge il ruolo di separazione di olio e gas nella pompa del vuoto, che può impedire che l'olio della pompa del vuoto venga scaricato dal corpo della pompa del vuoto con i gas di scarico e precipitare l'olio della pompa del vuoto filtrato e tornare al serbatoio del carburante. Quando il filtro di scarico si guasta, il filtro di scarico non sarà in grado di filtrare e l'olio della pompa del vuoto verrà scaricato con lo scarico. La manifestazione specifica è che c'è fumo di olio bianco o blu alla porta di scarico. In genere si consiglia ai clienti di utilizzarlo per 3-6 mesi e di sostituirlo. Nelle industrie con grave inquinamento, il tempo di sostituzione sarà ridotto.
2. L'olio della pompa per vuoto deposita carbonio e diventa nero, come il fango. Per sostituire l'olio della pompa per vuoto, rimuovere la pompa dal sistema e collegare un disco quadrato pulito sotto il foro di scarico. Svitare il tappo di riempimento e il tappo di scarico per scaricare l'olio sporco. Avviare i motori 4 ~ 6 in modo intermittente in modo che tutto l'olio in ogni camera a vuoto venga scaricato. Quindi aggiungere 200 ~ 300CC di olio pulito per pompe per vuoto da ciascun tubo di scarico. Avviare il motore in modo intermittente e pulire nuovamente ogni camera a vuoto. In questo modo, dopo 2 o 3 volte di pulizia ripetuta, l'olio detergente viene rilasciato e il tappo di scarico dell'olio viene avvitato. Aggiungere l'olio pulito della pompa del vuoto dal tappo di riempimento dell'olio al centro della finestra di vista e serrare il tappo di riempimento dell'olio per evitare perdite d'aria. Prestare particolare attenzione al rifornimento: se si aggiunge troppo olio, ridurre la quantità di olio aggiunto; La presa d'aria dovrebbe essere evitata a lungo quando l'aria viene aspirata.